Vespa PTS merupakan bagian dari Vespa Small Frame asal Italia yang memiliki desain serba kompak di seluruh bodinya. Dilihat dari sejarahnya, Vespa yang dirancang oleh Corradano D’Ascanio ini diproduksi berdasarkan tuntutan pasar yang saat itu sedang diramaikan oleh kemunculan motor Jepang dengan spesifikasi sederhana, salah satunya Honda Super Cub (C50).
Untuk memenuhi keinginan pasar tersebut, pada tahun 1963, Piaggio kemudian menciptakan Vespa Small Frame sebagai skuter dengan desain bodi yang kecil, ramping, dan memiliki mesin berkapasitas kecil untuk menghemat konsumsi bahan bakar.
Di Indonesia, kehadiran Vespa Small Frame ini ditangani oleh PT Dan Motors Indonesia (DMI) yang mendapat lisensi penuh dari Piaggio Italia. Lalu, pada tahun 1976, meluncur Vespa PTS 90 guna menghadapi persaingan ketat di segmen motor dengan mesin berkapasitas mini. Dua tahun kemudian, PT DMI merilis varian PTS dengan mesin 100cc sebagai alternatif bagi para penggemar skuter pada saat itu.
Khusus untuk model PTS 100, meski secara sekilas mirip dengan model Vespa PTS 90, namun varian ini memiliki ciri khas yang membedakannya dengan saudaranya tersebut. Jika Vespa PTS 90 memiliki emblem bertuliskan Vespa Special, maka Vespa PTS 100 memiliki emblem bertuliskan 100 Special serta emblem P100TS yang terletak di bagian bawah box bagasi.
Selain itu, Vespa PTS 100 juga memiliki speedometer yang bisa mencapai angka 120 km per jam. Varian yang dirilis sebelum tahun 1980-an menggunakan tutup kunci stang dengan desain bulat. Sementara, model yang dikeluarkan di atas tahun 1980-an, memiliki tutup stang dengan desain lonjong.
Untuk sektor jantung pacu, Vespa PTS 100 menggendong mesin tipe 2-stroke, silinder tunggal, berkapasitas 96,12cc. Dengan modal tersebut, skuter ini diklaim mampu meraih kecepatan maksimal hingga 90 km per jam melalui sistem transmisi manual tiga percepatan. Berikut spesifikasi teknis Vespa PTS 100.
| Dimensi | 1.665 x 1.015 x 670 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.180 mm |
| Jarak ke Tanah | 225 mm |
| Radius Putar | 1.650 mm |
| Berat Kosong | 73 kg |
| Tipe Rangka | Monocoque |
| Suspensi Depan dan Belakang | Helical Spring dan Hydraulic Shock Absorber |
| Rem | Drum |
| Ukuran Ban | 10-3.00 |
| Tipe Mesin | 2-stroke, silinder tunggal |
| Kapasitas Mesin | 96,12cc |
| Diameter x Langkah | 49 x 51 mm |
| Kecepatan Maksimum | 90 km per jam |
| Karburator | Dell Orto 19 |
| Kapasitas Bahan Bakar | 5,2 liter |
| Sistem Transmisi | Manual, 3-speed |
| Kelistrikan | Platina 6 Volt |






